A 380

Der Airbus A380 ist zur Zeit das größte, in Serie gebaute Passagierflugzeug der Welt. Es ist auch das erste Großraumflugzeug mit zwei durchgängigen Passagierdecks. Erste Machbarkeitsstudien begannen in den 80er Jahren, die Konstruktion der A380 erfolgte ab dem Jahr 2000, nachdem 50 Bestellungen vorlagen. Die ersten Serienflugzeuge sollten im Juni 2006 an Singapore Airlines erfolgen, technische Probleme führten jedoch immer wieder zu Verzögerungen.

A 380

1. Überflug Laupheim
25. Juni 2007

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Gerhard Reck

A 380

1. Überflug Laupheim
25. Juni 2007

A 380

1. Überflug Laupheim
25. Juni 2007

Der erste Airbus A380 flog am 27. April 2005 vor tausenden von Zuschauern, der Erstflug dauerte mehr als 3 Stunden.

A 380

1. Überflug Laupheim
25. Juni 2007
 

A 380

1. Überflug Laupheim
25. Juni 2007

Länge: 72,70 m
Spannweite: 79,80 m
Höhe: 24,10 m
Flügelfläche: 846 qm
Leitwerkspannweite: ca. 30 m

A 380

1. Überflug Laupheim
25. Juni 2007
 

Max. Leergewicht: 361 t
Max. Startgewicht: 560 t
Tankkapazität: 310000 l
Reichweite: 15000 km

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1. Überflug Laupheim
25. Juni 2007

Die Passagierversion der A380-800 wird entweder mit Rolls-Royce Triebwerken ausgeliefert und heißt dann genau A380-841, oder wird mit Engine-Alliance Triebwerken ausgerüstet, dann heißt sie A380-861.

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2. Überflug Laupheim
25. Juni 2007

A 380

2. Überflug Laupheim
25. Juni 2007
 

Die A380-800 kann bei entsprechend enger Bestuhlung die unglaubliche Zahl von 853 Passagieren befördern. Bei einer Einteilung in drei Klassen sind es immer noch 555 Passagiere.

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2. Überflug Laupheim
25. Juni 2007

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2. Überflug Laupheim
25. Juni 2007

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2. Überflug Laupheim
25. Juni 2007