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AMX Aeronautica Militare Italiana
AIRPOWER 2005
Bildergalerie AIRPOWER 2005
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AMX Aeronautica Militare Italiana
AIRPOWER 2005
Es wurden 7 Prototypen gebaut, drei von der Firma Alenia, zwei von Aermacchi und zwei von Embraer (Brasilien).
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AMX Aeronautica Militare Italiana
AIRPOWER 2005
Aeritalia (46,5% - heute Alenia)), Aermacchi (23,8%) und die brasilianische Embraer (29,7%) bildeten das Konsortium "AMX International".
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AMX Aeronautica Militare Italiana
AIRPOWER 2005
Auf dem fünften Testflug stürzte Testpilot Manlio Quarantelli wegen eines Triebwerkproblems ab und kam dabei ums Leben.
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AMX Aeronautica Militare Italiana
AIRPOWER 2005
Die AMX wurde von Anfang nicht für Geschwindigkeiten im Überschallbereich ausgelegt und hat sehr gute Tiefflugeigenschaften.
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AMX Aeronautica Militare Italiana
AIRPOWER 2005
Die italienische AMX ist mit einer M61A-1 Revolverkanone bewaffnet (20mm), in den brasilianischen AMX werden zwei 30mm Bordkanonen eingebaut.
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AMX Aeronautica Militare Italiana
Spannweite 9,97 m Länge 13,24 m Höhe 4,55 m Flügelfläche 21 m² Antrieb1 Rolls-Royce Spey Mk. 807 Leergewicht 6.700 kg Außenlast max 3.855 kg Startgewicht 13.000 kg
Höchstgeschwindigkeit 1.165 km/h Dienstgipfelhöhe 13.500 m Reichweite 3.335 km
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AMX Aeronautica Militare Italiana
AIRPOWER 2005
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AMX Aeronautica Militare Italiana
AIRPOWER 2005
Wegen der hohen Entwicklungskosten und relativ geringen Stückzahlen waren die Kosten für die AMX in Italien sehr umstritten.
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AMX Aeronautica Militare Italiana
AIRPOWER 2005
Während des Kosovo-Krieges flogen die italienischen AMX insgesamt 252 Kampfeinsätze, wobei kein Flugzeug verloren ging.
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