Die De Havilland D.H. 110 Sea Vixen war ein  Marine-Allwetterjäger und wurde ab 1958 bei der britischen Marine in Dienst gestellt. Von der ersten Version FAW1 wurden 114 Stück gebaut, und ab 1962 wurde die verbesserte Version FAW2 in Dienst gestellt und ältere Flugzeuge aufgerüstet. 1972 wurde die Sea Vixen durch modernere F-4 Phantom abgelöst. Sie war das erste Pfeilflügelflugzeug, dessen Tragflächen man einklappen konnte. Die Sea Vixen wurde nie in Kriegen eingesetzt, unterstützte aber britische Verbände an verschiedenen Krisenherden während der 60er Jahre. 1952 stürzte ein Prototyp der Sea Vixen bei einer Flugschau in die Zuschauermenge, wobei insgesamt 31 Menschen ums Leben kamen.

Die abgebildete Sea Vixen ist das letzte noch flugfähige Exemplar und gehörte 2005 zur Red-Bull Flotte.