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Deutschland und Frankreich beschlossen 1959, ein mittleres Transportflugzeug zu bauen. Am 25. Februar 1963 flog der erste Prototyp und vier Jahre später begann die Serienfertigung. Der Name
Transall setzt sich aus Transport Allianz zusammen, das C steht für Cargo, die Zahl 160 für die entsprechende Flügelfläche. 1972 endete die erste Produktionsserie nach 169 gebauten Flugzeugen. In
Frankreich wurden ab 1981, um den Bedarf der Armée de l’Air zu decken, nochmals 35 C-160NG (Nouvelle Génération) gebaut (sechs davon für den Export).
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